台湾买F35也白搭 一死穴注定战机刚起飞就要被跟踪

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　　日前，台湾地区领导人蔡英文首次公开表达了想采购F-35的意愿。总所周知，在当前大陆与台湾军力此消彼长的大趋势下，想单靠F-35来扭转局势，并以此“以武拒统”无疑是饮鸩止渴。

　　台独分子属意F-35一大原因无疑是隐身能力，可是如果就地理角度而言，恰恰台湾这个地点就非常不利于F-35的使用。今天，北国防务（微信ID：sinorusdef）特约撰稿人杨政卫就从军事地理的角度说说这个问题。

　　研究军事绝不能不考虑地理环境，谈论飞机当然也是。

　　没错，飞机、导弹飞在空中，是可以越过地形障碍，但是不是说飞行器就不受地理因素的制约了呢？当然不是，要看牵涉到的尺度。刚有飞机、导弹时，航程、射程都不远，雷达探测能力也不远，在这种尺度下地形对飞行器较无影响。然而，随着飞行器性能的提升，飞行器运用的尺度越来越大，那地理的影响又出现了。

　　例如，最早的雷达探测能力不比眼睛好多少，后来雷达越看越远，飞机大拉拉的飞就等于找死，所以就开始出现低空飞行战术。低飞时，可以隐藏在地面噪声中，早期雷达无法处理，后来雷达可以处理地面噪声了，但低飞很多时候仍然有用，因为地球曲率的影响，可以让低飞的飞机躲藏在高精度地面雷达视野之外。

现役先进战斗机的低空突防能力都不弱，但 那必须以消耗航程为前提

　　现代战机作战半径动辄破千公里，这个尺度可以跨国境，甚至深入敌境，至于这个跨国境、深入敌境的另可以发挥到什么程度？就要考虑战区当地的地理条件。

　　如果牵涉到小尺度的国家，例如小如台湾地区、新加坡，窄如越南，那么千公里的作战半径就是“战略级”的，而如果牵涉到的是中国大陆、俄罗斯、美国，那么千公里的作战半径就只是“前线级”的。

　　F-35这类隐身战机的优势大小，就必须考虑地理。

　　隐身战机的问世，最早就是针对苏联。而且冷战时期美苏不可能直接对干，所以当时的设想是在苏联周边国家与苏联或华约国家对干。这主要是北约，因为北约跟苏联直接有陆地接壤，彼此都怕对方大规模入侵。以冷战时的技术条件，用隐身可以让雷达几乎无效，那由邻近的北约国家起飞的隐身战机，就可以钻苏联防空漏洞，苏联的战略要地一定有很强的防空系统防守，但隐身飞机如果找到漏洞，可以绕开防区。

俄罗斯最新的55Zh6M雷达系统已经投入使用，反隐身能力突出

　　即使是现在雷达技术强了许多，这个优势也有，毕竟北约与俄罗斯交界很长。

　　不过如果考虑现在的东亚地区，例如大陆与日本、韩国、台湾，或是日本与俄罗斯，那么情况就不一样了。这里有大海为界，这与北约和苏联直接陆地相接差异很大，而这就不是当年隐身战机的考虑背景了。

　　台湾离大陆很近，距离比战机作战半径小很多，照理说有很大的弹性做战术机动而产生威胁，就像北约对俄国那样。不过，台湾土地太小，以现在的雷达技术来说，大陆只要在福建南、北放置雷达，范围就可以涵盖整个台湾。隐身战机不可能同时对两个以上方位差异很大的雷达隐形。

F-22、F-35等飞机的隐身主要通过外形实现

　　为什么呢？因为美国的隐身战机主要依靠机身形状实现，靠形状的话雷达反射面积有方向性。理想的隐身飞机是把绝大多数方向的反射面积减到很小，特定方向就甚至比普通飞机大。最小值大约在正面，而翼前缘方向一定是最大值之一。所以例如两个雷达相对于隐身飞机夹45度以上的话，对一个隐形就极可能完全暴露给另一个，要对两个都隐形，那就只能取平均RCS了。

　　更何况大陆在福建等沿海地区不可能只有两部雷达在照射台湾。所以台湾的隐身战机，不管是F-35，即便是最先进的F-22都很难逃脱一起飞就被掌握的命运，这不是科技问题，是地理问题。

　　珠海航展上展出的YLC-8B、SLC-7雷达，它们都在反隐身上下了大功夫。台湾即便有隐身飞机，在大陆高密度的预警网络下也绝难发挥效果

　　当然，我们不能否认F-35比起非隐身战机当然有优势，例如在现代防空系统下，一般飞机平均会在400-600千米被抓到的话，F-35或许能减少到150-200千米，等于是上一代雷达对上一代飞机的探测距离。因此，它有优势没错，但如果使用它的人认为它是看不到的，那就可能过于大意而出现错误的战术规划。

　　除了台湾，美国如果试图在中国东北亚邻国部署隐身战机对付中国，也会面临同样的情况。以韩国为例，它距离中国较近，是有机会威胁本土，不过除非挑衅性的飞过朝鲜上空，否则必定要经过黄海渤海海域，而这里的地形非常适合防空系统布署，四面八方都有雷达、防空系统，隐身战机能否完全发挥出效果是要打大大问号的。（作者署名：北国防务）

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