关于未来信号的几点说明

由于最近浮亏了一波，导致发现了跟单社区存在的一些问题（是关于我自己商业模式的问题），个人思考了很久，目前做出了以下选择。

一、关于个人商业模式的运营变化。

将会由跟单托管并行转变为托管为主，跟单为辅的模式，并逐渐退出跟单社区。其实本次浮亏暴露出的问题不少，最大的问题就是：FM社区的跟随者总量是有上限的，不仅上限非常低而且非常不可控（我一开始以为正着订阅能做1000个哈哈哈哈，国庆想了很久发现是我想多了）。最近思考了很久，重新把托管的渠道业务重视了起来，跟单这边讲根据个人资管量的变化逐步退出（不从FM引流，别瞎举报了）。可能你们觉得1个月1万多美元很多，但是对于我自己设定的目标而言，远远不够。

二、关于信号的本体的运营变化。

计划在明年新年假期后，把保持5000美元净值的账户将会增加本金为1万美元，风控依然是50%，具体的跟单计划书目前仍在测试中。若有变更，将会提前2个月进行通知。

三、关于信号跟随费用的变化。

挂在FM的这个信号是12月24日入金并跑出的第一单。那么在2021年12月24日时，将会加价50%至112.5美元/月，直至退出社区。

四、关于信号退出社区的时间。

个人暂定为托管资金≥500万美元的时候，就可以完全关闭所有跟单信号了。由于所有的客户都是明确告知50%强平风险并反复强调确认后才托管的，所以这个进度并不快（目标客户不多）。希望明年结束前能完成这个目标。

最后，最近看了一下，很多人觉得我是来骗订阅费的，整的我确实挺无语的。订阅费确实没多少钱，我今年买的2台车落地加起来110万出头（都是我自己赚的钱，不是家里的），我想知道靠订阅费多久能赚到买车的钱？可能有的人觉得很多，但是每个人对钱的定义不一样，起码在我眼里并非如此。跟单社区开始的时候放3500美元的账户是由社区的属性让我判断运营3500的信号才能赚钱，而不是因为我只有3500好么。。。。（部分加我微信的人看车牌归属地和姓应该就知道是我了）。

我希望我有钱（每个人对有钱的定义不一样），我希望我能成为一个成功的商人，但是我发现跟单社区确实没办法帮我完成这样的一个目标，所以我选择重新修订我自己的商业模式，仅仅如此罢了。