特朗普重振美国造船业：借力韩华，追赶中国巨大差距

特朗普能重振美国造船业以与中国竞争吗？

唐纳德·特朗普总统提出了重振美国造船业的雄心勃勃计划，并断言战略伙伴关系和国内投资对于此次复兴至关重要。然而，要克服中国占据主导地位的造船能力所带来的挑战并非易事。

特朗普对美国造船业有何计划？

特朗普政府的目标是在美国实现造船业的复兴，这呼应其“让美国再次伟大”的更广泛政策议程。他于 2025 年 4 月签署了一项旨在改善造船业的行政命令，推动建造液化天然气运输船、极地破冰船和海军舰艇的努力。然而，许多行业领袖警告称，实现这些雄心勃勃的目标将需要大量的外国专业知识和合作。

美国的造船能力与中国相比如何？

目前，美国有 8 家活跃的造船厂，与中国的 300 多家造船厂形成鲜明对比[^1]。中国引领着全球造船市场，占据了约 53% 的全球市场份额，大大超过了美国，截至 2025 年，中国仅占全球订单的 0.2%。这种差距归因于中国政府对造船企业的大量补贴和战略性支持，这实际上给美国公司制造了一场艰苦的战斗。

外国伙伴关系在重振美国造船业中扮演什么角色？

为了恢复其海洋制造业能力，特朗普政府正在向外寻求合作。政府已与外国造船企业，特别是韩国公司（包括韩华集团）达成合作协议。这一伙伴关系已经带来了大量投资，包括一项旨在加强海事基础设施的 3500 亿美元投资协议。

韩华集团计划通过制定复杂的培训计划（包括派遣美国工人到韩国进行实地培训），大幅提高其近期收购的费城造船厂的船舶产量。

这将如何影响国家安全和行业增长？

美国旨在通过重建造船业的自给自足来巩固其国家安全。专家强调，美国迫切需要自主生产海军舰艇，尤其是在全球紧张局势加剧的背景下。随着世界战略重心转向海上力量，维持强大的造船业对于国家的军事准备至关重要。

此外，对北极勘探和资源开采的推进凸显了对先进船舶（尤其是破冰船）的需求，而这仍然是美国造船能力中的一个沉寂领域。

核心要点

• 雄心勃勃的目标：特朗普政府试图通过外国伙伴关系和投资重振美国造船业。
• 全球差距：美国远远落后于中国，后者拥有 300 多家造船厂，占据了全球绝大多数订单。
• 外国专家：与韩国公司（特别是韩华集团）的合作是提升美国造船能力的关键组成部分。
• 国家安全：重建美国造船业对国防和海洋主权至关重要。

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关键词：特朗普、美国造船业、中国、海运业、国家安全、对外合作、韩华集团