苏伊士运河巨轮脱浅尝试未果,逆袭6%后油价反弹将延续?

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周三,航运消息人士称,由于一艘巨型集装箱船在苏伊士运河搁浅,数十艘装载从石油到消费品等各种货物的船只被延误,如果航道阻塞持续超过24小时,船运公司可能不得不让船只绕行非洲。

苏伊士运河巨轮脱浅尝试未果,逆袭6%后油价反弹将延续?

巨轮脱浅尝试未果 延误持续船只面临改道


苏伊士运河管理局表示,周二早晨,由于沙尘暴导致能见度较差,且风速达到40节,“长赐号”丧失操控能力,进而搁浅。Inchcape表示,该船仍然处于与搁浅时相同的位置。苏伊士运河管理局正在设法让这艘长400米、排水量达22.4万吨的集装箱船长赐号重新浮起。航运消息人士称,集装箱船搁浅给通过运河的常规航行造成干扰,苏伊士运河是全球最重要航道之一,也是亚洲和欧洲之间的最短海上航线。航运情报公司Kpler表示,20多艘运载原油和成品油的油轮受到航线中断影响。

航运消息人士表示,如果延误持续下去,船只可能会开始在非洲附近改变航线,如果无法通过苏伊士运河,航行需要多花一周时间。专业服务公司Colliers的国际供应链专家Chris Evans表示:“搁浅后的24小时将是决定长期影响的关键。如果出现重大延误,好望角很可能成为船只改道的一个选项。”到目前为止,拖船和挖泥船始终无法帮助长赐号脱困,增加了这个全球重要贸易水道更长时间堵塞的风险。

船运代理公司Inchcape表示,挖泥船仍在试图让船体松动,然后才会尝试将其拖出。一支精英海上救助队将于今日抵达,寻找撬动这艘400米长(1300英尺)巨型集装箱船的办法。

“长赐号”货轮的船身比巴黎埃菲尔铁塔的高度更长。其搁浅导致运河的交通中断,装载石油乃至消费品的各种船只无法通行。新冠疫情带来的电子商务繁荣已经令全球供应链紧绷之际,这一事件又凭空带来了新的压力。IHS Markit Ltd.下属JOC Group的欧洲编辑Greg Knowler表示:“苏伊士运河堵塞发生的时间尤为不巧,哪怕拥堵两天也会令供应链中断的情况进一步恶化,导致运往英国和欧洲各地的集装箱出现延迟。”

石油运输受阻,油价一度飙升


苏伊士运河长达193公里(120英里),是全球货运流量最大的水路之一。将原油从中东运往欧洲和北美的油轮往来于此。全球约12%的贸易和8%的液化天然气经苏伊士运河运输,每日约有100万桶石油经过此地。

油价周三上涨约6%,人们担心这一事件可能导致原油运输受阻,提振油价在上周下跌后走高。周三布伦特原油期货收报每桶64.1美元,上涨3.66美元,涨幅逾6%。美国原油期货收报每桶60.86美元,涨幅3.46%,

本月初,由于预期需求将复苏,油价触及今年最高水平。但随着欧洲国家重新进入封锁状态,以阻止新一波疫情,这些希望已经破灭。周二,这两大指标合约均触及2月份以来的最低水平。不过美国能源信息署(EIA)数据也支撑油价,该数据显示,在上月冬季风暴导致德州炼油厂关闭后,炼油厂的运营正在恢复。OPEC及其盟友将于4月1日召开会议,考虑是否放松减产力度。  

考虑到美原油目前守住了2月9日低点57.27强支撑,不仅收复了55日均线关键位置,还回到了60关口上方,周三的大涨收复了周二的大部分跌幅,短线看空信号基本被破坏,周三出炉的欧美3月PMI数据普遍强劲,暗示全球经济复苏前景乐观,投资者需要提防油价重拾中长线涨势的可能性。

苏伊士运河巨轮脱浅尝试未果,逆袭6%后油价反弹将延续?
(美原油期货日线图)

北京时间3月25日08:20,美原油期货价格报60.81美元/桶。  

 

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