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经过 7 天的公示期（2025 年 7 月 21 日 - 7 月 27 日）及全面的数据复核，全球交易大赛 S16 赛季的最终获奖名单现已尘埃落定！本次大赛由 Followme 交易社区联合 #EC Markets #FXTM 富拓、#FxPro 浦汇、#Tickmill、#exness、#KVB 共同举办，于 2025 年 7 月 20 日【UTC+2】圆满完赛！ 相关成绩均按既定规则核算。赛事结果或许未能完全契合每位用户的预期，但我们已依据公开规则保障了流程的规范运行，后续赛事也将结合大家的反馈进一步优化规则体系。基于上述规则及核算结果，以下为本次大赛总榜的最终获奖名单： &

外汇市场不管是在环境上、模式上还是在盈利上都要优于股票，这也是为什么有越来越多的投资者转向外汇市场的原因。当然，想要炒外汇投资者还需要懂得17个入门功法才行。 1、善用理财预算，切记勿用生活必需资金为资本 投资的提前条件就是要有足够的资金然而投资是有风险的谁都不能保证自己的投资只盈得不亏损，所以切记勿用你的生活资金做为交易的资本，资金压力过大会误导你的投资策略，徒增交易风险，而导致更大的错误。 2、善用免费仿真帐户，学习炒外汇 初学者要耐心学习，循序渐进，勿急于开立真实交易帐户。不要与其它人比较，因为每个人所需的学习时间不同，获得的心得亦不同。在仿真交易的学习过程中，你的主要目标是发展出个人的

其实都是很简单的操作。 第一种，回调上车 一般行情会呈现弹弓型震荡，比如趋势是多，行情会往空头震荡。（注意只是概率而非一定） 上车位可以用斐波那契时刻关注着。 第二种，无脑上车 轻仓，大止损（我用200点也就是20美金止损）。 这种对仓位压力比较大，因为需要抗回撤，所以一定要轻仓，本金太小的不要这样上。 第三种，分批上车 同样轻仓，大止损，看到合适的K线可以上车。 注意上车时机一般是美盘爆发前后（夏令时19点到20点） 同样注意不要一下开太多，注意好仓位承受力。 第四种，技术型上车 结合支撑阻力，均线，斐波那契，K线形态，有一种成功率较高但不常有的上车形态。 注意： 1、以上四种并不是单选题。

一 盈利之道 所谓基本面或技术分析以及分析出来的种种，只是用来被验证的，而不是用来一本正经的预测的。 永远不要相信预测——因为预测的主观偏见太多，因为预测是虚幻的将来，因为预测是恐惧的集中地，因为预测实际上是代表着测不准，所以不要相信任何的分析。 非上即下的价格运动，规定了你应该学会非多即空的交易行为： 一、涨势或者跌势情况下，为上涨-调整-上涨创新高。或者为下跌-调整-下跌创新低。 二、转势情况下，上涨-调整-上涨不能创新高-转为周期内创新低则转为下跌趋势。或者下跌-调整-下跌不能创新低转为周期内创新高则转为上涨趋势。 上德无为而无以为 你会开车吗？不会！你会走路吗？