受预定利率换挡影响,上市险企人身险业务增速回落。
A股5家上市险企近日已披露前10月数据,共揽保费2.52万亿元、同比增长5.65%,增速较上年同期回落0.05个百分点;10月单月增速达3.39%、环比收缩3.89个百分点。
中国平安规模、增速持续领先同业,前10月保费增长8.13%至7432.44亿元。
中国人保、中国人寿、中国太保、新华保险增速依次为5.31%、4.85%、4.51%、1.77%。
人身险方面,5家上市险企寿险子公司保费同比增长5.49%至1.55万亿元。
中国人寿、平安人寿分别以6269亿元的规模、9.43%的增速领跑行业;5家公司均实现保费正增长。
但预定利率政策调整背景下,各公司10月单月保费普遍出现回落。
对比上年同期,仅太保寿险实现2.3%的保费增长,其余人保寿险、中国人寿、平安人寿、新华保险保费分别下滑2.77%、2.62%、1.95%、0.23%。
华创证券首席分析师徐康指出,上市险企人身险保费回落主要受政策靴子全面落地影响。
9月预定利率高于2.5%的普通型人身险停售后,预定利率高于2.0%的分红险、最低保证利率高于1.5%的万能型险也于10月停止销售。
“停售”前大量人身险需求集中释放,以致7-8月保费高增、9-10月销售遇冷。
徐康表示,停售对人身险新单销售短期内影响较为明显,以致各公司保费同比下滑。“预计四季度新单贡献较小,但价值率改善将支撑新业务价值维持高增。”
财险方面,“老三家”保费增速平稳。
人保财险、平安产险、太保产险前10月保费同比增长5.8%至8994.75亿元,3家公司增速分别为4.8%、6.54%、7.36%。
具体险种上,非车险业务增速高于车险。
唯一公示具体业务收入的人保财险披露,公司前10月车险保费同比增长3.6%至2377.73亿元,非车险保费增长6.2%至2231.54亿元。
多位分析师指出,新能源车险业务仍有较大增长空间。
徐康指出,车险保费增长主要受10月汽车市场需求提振影响,新能源车销量提速预计构成车险领域重要增量。
中汽协数据显示,10月我国新能源汽车产销分别完成146.3万辆、143万辆,同比增速达48%、49.6%,新车销量占汽车新车总销量46.8%。
民生非银张凯烽团队进一步指出,当下车险与新车销量增速并未保持同步。“预计头部险企在主动追求规模增速下的综合成本率控制。”
“头部新能源汽车销量的持续高景气为新能源车险提供重要契机。”张凯烽团队表示,“‘老三家’当前均重视新能源车险布局和开发,未来在渠道和理赔端的优势将进一步扩大,有望实现规模增长、质态优化双赢。”
Được in lại từ 见闻VIP, bản quyền được giữ lại bởi tác giả gốc.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Nội dung trên chỉ đại diện cho quan điểm của tác giả hoặc khách mời. Nó không đại diện cho quan điểm hoặc lập trường của FOLLOWME và không có nghĩa là FOLLOWME đồng ý với tuyên bố hoặc mô tả của họ, cũng không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư nào. Đối với tất cả các hành động do khách truy cập thực hiện dựa trên thông tin do cộng đồng FOLLOWME cung cấp, cộng đồng không chịu bất kỳ hình thức trách nhiệm nào trừ khi có cam kết rõ ràng bằng văn bản.
Website Cộng đồng Giao Dịch FOLLOWME: www.followme.asia
Tải thất bại ()